特斯拉:将提供事故前数据 并承担鉴定产生的全部费用

特斯拉:将提供事故前数据 并承担鉴定产生的全部费用】特斯拉车主上海车展“车顶维权”一事持续引发广泛关注。据央视新闻报道,针对这一事件,郑州市郑东新区市场监督管理局4月21日回应,责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。同日,特斯拉方面向南都记者表示,将全力配合,提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或市监管局指定的技术监管部门或消费者本人。

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4月19日上海车展当天,张女士等人身穿印有“刹车失灵”和特斯拉标志的T恤,在特斯拉展台进行维权,引发广泛关注。此前,特斯拉方面曾向南都记者证实,当事女子是曾因坐在车顶,并用大喇叭维权而被广泛知晓的河南安阳车主张女士。

4月21日,据央视新闻报道,郑州市郑东新区市场监管局相关负责人日前回应,该局曾接到郑州市市场监管局分转的张女士关于特斯拉汽车消费纠纷投诉件,投诉人反映购买的特斯拉汽车刹车失灵导致交通事故,与4S店多次交涉未果,要求市场监管局介入协调处理退车并合理赔偿损失事宜。经初步审查后该局受理该投诉。之后,郑东新区市场监管局分别于3月9日、3月15日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司进行了调解。

其间,双方各提供了相关证据,但由于均无法证明汽车质量是否存在问题,需要检验检测和鉴定。调解结束后,双方向该局负责人员咨询鉴定检测机构事宜,工作人员从国家认监委《关于更新发布强制性产品认证指定认证机构和实验室汇总名录及业务范围的公告》中,查到两家认证检测机构,同时明确告知国内还有其他检测机构,可以进一步咨询、了解,形成一致意见后,共同选定和委托一家有资质的第三方鉴定检测机构对汽车质量进行检测。

在此之后,郑东新区市场监管局先后于3月28日、4月1日、4月6日、4月13日、4月16日、4月17日和4月19日与双方进行电话沟通调解事宜,双方同意4月21日或4月22日再进行现场调解。截至目前,双方就投诉事宜未达成一致意见。

因双方分歧较大,加上“纯电动轿车在使用(行驶)过程中产生的行车数据是否属消费者知情权”这一问题没有明确法律规定,郑东新区市场监督管理局于4月2日向上级部门请示。目前,上级部门已明确批复,这一问题属于消费者知情权范畴,4月21日,郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。

4月21日,特斯拉方面回应南都记者称,在事发后,其已提供了事故发生碰撞前后数秒的各项数据给车主,以说明事故发生时的车辆状况。21日下午,特斯拉方面亦主动提交了恳请协助调查的函件。恳请郑州市市场监督管理局指定权威的、有资质的第三方检测鉴定机构,开展检测鉴定工作。

特斯拉也将全力配合,提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构,或市监管局指定的技术监管部门,或消费者本人。

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